30/10/2005 - Pour compléter la signalisation "zone 30", une indication au sol précise qu'il faut prendre en compte la présence des cyclistes. Ce marquage n'affranchit pas de réaliser un aménagement convenable permettant d'assurer un réel partage de la rue. Il a le mérite cependant de souligner une volonté de mettre en oeuvre une politique cyclable et d'insister sur la notion de partage de la voirie (plutôt que sur le conflit entre usagers qu'entretiennent certaines municipalités ...).

05/10/2003 - " Il est tellement rare de pouvoir le faire que nous ne résistons pas à adresser nos bravos à la commune de Longeville-les-Metz pour les travaux qu'elle vient de réaliser sous le pont de Verdun, première étape d'un projet de piste cyclable qui reliera Longeville au centre ville de Metz par le bord de Moselle et le plan d'eau.
Dans ce projet, il est également prévu une piste cyclable à double sens sur le pont de Verdun.
Excellente initiative qui permettra d'accéder au Mont Saint Quentin et aux habitants de la rive gauche de la Moselle de se rendre en ville, en toute sécurité !! " (La Bicycl'info d'automne)

Des points positifs Mais...

Paysage agréable. La photo n'étant pas récente, on ne voit pas les lampadaires installés depuis, ce qui permet d'emprunter ce parcours en fin d'aprés-midi (en hiver ...).

Bon aménagement sur la partie de la rue qui est équipée. Marquages au sol bien visibles (traversées des rues latérales et sas réservés aux cyclistes au niveau des feux). Mais...

Bon aménagement. En particulier les trottoirs sont presque à niveau de la chaussée (ce qui est loin d'être le cas partout ; voir ce qui ne va pas).
13/04/2003 - Sur les deux dernières photos, on constate que les cyclistes sont bien prioritaires lorsqu'ils empruntent les passages cyclables traversant les voies d'accès au rond-point. Les panneaux "attention cyclistes", visibles au centre des photos et destinés aux véhicules empruntant ces voies, en témoignent.

Cependant, il convient de ne pas forcer le passage, mais plutôt de manifester sa présence d'un signe de la main pour réclamer le passage.

Paysage agréable. Effort notable pour l'entretien en automne (feuilles mortes) et en hiver (sablage). Mais...

Trajet agréable. Mais...

Belle vue en début de printemps.

Une signalisation claire qui indique bien le trajet séparé des piétons et des cyclistes (à gauche les piétons passent par le parking, à droite les cyclistes empruntent la route).

Une signalisation claire qui indique bien le trajet séparé des piétons et des cyclistes. (passage par le parking pour les piétons, piste cyclable pour les cyclistes).